Sehr gute Seite - Thx

Welche Reifenbreite ist denn auf der original Felge bei der SCR hinten noch möglich?

150/70x17 per Einzelabnahme war bei mir problemlos möglich...
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Gibt's die Möglichkeit mit einer breiteren Felge noch breiter hinten zu fahren bei der SCR 950?

Zitat von Hanzen im Beitrag #24

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Gibt\'s die Möglichkeit mit einer breiteren Felge noch breiter hinten zu fahren bei der SCR 950?

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180 wäre auch für die SCR zu viel denke ich.
Ich dachte da eher an 160er Reifen hinten.
Wobei 150 auch reichen würden Was kostet eine Einzelabnahme im Schnitt?

Mein Aufwand (180ziger):

Felge gebraucht: 180,00 €
Umbau*: 1.124,29 €
Abnahme: 395,20 €
Behörde: 43,30 €
Papiere: 12,30 €
Gesamt: 1.755, 09 € die ich nicht bereue - nicht einen Cent davon!

*Im Preis für dem Umbau sind die Pirelli's für hinten und vorne mit 184,87 € enthalten.

Musst Du mal prüfen ob Du nicht einen 160ziger auf die Felge aufziehen kannst - ist dann immer noch eine Einzelabnahme wenn Du keine Papiere vom Hersteller (Motorrad oder Reifen) hast.

Danke für die Info's

http://www.speichen-zentrum-niederrhein....hnik/zuordnung/
Aussenmaß der Felge hinten 4,33 Zoll bzw. 11cm.
Wird Innenmaß 4.25 Zoll entsprechen. Dann wären theoretisch 160er Reifen möglich.

Hier mal eine Tabelle. Ich frage beim Tüv mal nach.

Laut Bedienungsanleitung ist die Felgengröße 16M/C x MT3.50 - also kleiner als die empfohlene Größe von 4.50.

Zitat von Hanzen im Beitrag #29

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Ich frage beim Tüv mal nach.

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Die MT 3.50 haben nach meiner Recherche nix mit der Felgenbreite zutun sondern mit der Bauart. Bei mir steht auch 17MC 3.50 in der Anleitung. Die SCR 950 hat hinten eine Speichenfelge Größe 4.50 x 17 TL
Das entspricht auch meiner Messung. Rein theoretisch sind dann Reifen von 140/90 bis 170/60 möglich.
Mal sehen was der Tüv sagt..

Jo, Asche auf mein Haupt!
Das mit der SCR und den Unterschieden (zb. Felgen) habe ich noch nicht so auf dem Schirm da in überwiegend hier von Bolt's und Racer'n beim Umbau gesprochen wird.