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Quelle: www.yamaha-duesseldorf.de

Den gecleanten Lenker finde ich sehr interessant. Keine Züge, keine Kabel

Stimmt, ist ne echt saubere Sache.

Außer dem Luftfilter wäre die genau meins.

Schade das das schöne Tankbild vom
Tacho halb verdeckt ist,ansonsten gar nicht so übel.

Gruss Ronald

Auch Klasse dass sie die Kuplungs auf Hydraulik umgerüstet haben.
Ist leichter zu betätigen, Passt besser in den lenker und ergibt ein Gleichmäßigeren Lenker.

Verlaufen die Züge im Lenker oder wie funktioniert das? Mit Kabeln verstehe ich das, aber werden die Züge nicht zu stark abgeknickt?

Und der Gasgriff?

Zitat von Recke Roni im Beitrag #4

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Schade das das schöne Tankbild vom
Tacho halb verdeckt ist,ansonsten gar nicht so übel.

Gruss Ronald

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Es Gibt innenliegende Gaszüge und Spezielle Griffe dafür. Jedoch der Kuplungszug wurde hier abgebaut und durch ein Hydraulisches System ersetzt.

Sowas haben sonst V2 Motoren mit größerem Volumen. Weil es halt Teurer ist und die Großen eine stärkere Kupplungsfeder haben.

Hat auch den Vorteil das Kuppeln mit Hydraulik weniger Kraft kostet.