Kannst du mal ein Foto reinstellen was da mit Schild gemeint ist

Wenn es original DPM sind sollte es so aussehen
Bild entfernt (keine Rechte)

Hey Leute,

wenn jemand von euch das italienische Gutachten hat, könntet ihr es mir auch schicken?
Eventuell gibt es dann doch noch Hoffnung für die Fußrasten bei meinem Prüfer 😁

Danke.

Dani sende mir deine einmal Adresse per PN

Moin Leute,
ich war gerade bei TÜV Nord in Norderstedt, nördlich von Hamburg.
Ich hab die DPM drauf, Bullet Frontverkleidung und wollte noch den Koso eingetragen bekommen.
Der Prüfer, älteres Baujahr, fand das alles nicht witzig.
Ich hab eine Mappe gemacht mit allem was ich zusammenbekommen konnte.
Carlo hatte mir da ja gut geholfen.

DPM: Anbauanleitung, Materialzertifikat, und Tüvbericht + Eintragung
Kritik: Anleitung sei schlecht, Materialzertifikat hat keine Aussagekraft, Eintragungen sind Ihm egal, dazu sei die Alustange Mist weil, auch kein Gutachten und alles ohne Prüfung obwohl es in Serie gefertigt wird, also Schrott.

Bullet: Anbauanleitung, Tüvbericht + Eintragung
Kritik: Kein Materialgutachten, ist für Amerika und die machen eh nur Mist, Insgesamt zu wabbelig.

Koso Kritik: Fand er das Neutral nicht richtig angezeigt wird, war auch so im stand hat er vom ersten in N geschaltet und Koso hats nicht erkannt. Aber da es ABE hat würde er das Eintragen.

Ich habe nach 30min auf die Koso Eintragung verzichtet, der war Mega sauer und meinte ich solle lieber gleich nach Hamburg zum TÜV die seinen vielleicht lockerer aber er trage so einen Mist nicht ein.
Wozu mache ich so eine Mappe wenn das alles Mist ist? Meinte er noch...

Naja dann mal Termin bei TÜV SÜD in Hamburg machen... richtig geil war das heute echt nicht

Christoph irgend wo hatte ich schon geschrieben das der Prüfer obwohl es sein Job ist, an dem Tag gut drauf sein sollte. Da sie alles protokollieren und Fotografieren müssen für machen prüfe anscheinend einen Riesen aufwand ....

Ja der hat echt viele Fotos gemacht und sie waren zu zweit einer wurde angelernt.
Der ältere war schon sehr unlustiger Typ, hat mich an meine strengen Lehrer erinnert.

Servus Christoph,
also wenn ich das lese krieg ich echt Puls. Kann dich da wirklich verstehen…ich wahrscheinlich hätte
den Gott in Grau schon nach der Aussage mit der Bullet meine Mappe, vor den Augen seines „Stifts“,
einmal rechts und links durchs Gesicht gezogen. Such dir jemand anderes, der Typ wollte nur beweisen, wer hier am längeren Hebel sitzt! ….das kann ich ja leiden

Servus Christoph,
komm einfach nächstes Jahr zum Bolt treffen in die Pfalz, da lassen wir sie dir hier Eintragen.

Zitat von Carlo im Beitrag #99

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Kannst du mal ein Foto reinstellen was da mit Schild gemeint ist

Wenn es original DPM sind sollte es so aussehen

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So Glück im Unglück,
Nach dem der Tüv meinte ich solle doch 2 Monate warten,
Habe ich viele Prüfer im Hamburger Umland angeschrieben und sehr schnell einen Termin bei der Dekra weit im Westen bekommen.
Das ging mit meiner nun sehr schönen Sortierten Mappe unproblematisch.

Fussrasten, Bullet und Koso Tacho eingetragen allerdings für 240€.

nach einer Stunde hatte ich mein Gutachten und konnte über die Dörfer fahren.
Nach all dem Rumtelefoniere und den vielen Diskussionen, wars mir das Wert, der Prüfer war Jung ruhig hatte Ahnung.
Angeguckt, Doku gemacht fertig, kein rumgemotze.

Das Materialgutachten hab ich mit deutscher Übersetzung versehen, aber so richtig viel besser macht es das auch nicht, wenn der Prüfer eh kein Bock auf seinen Job hat.

Gut gemacht

Das mit dem italo Gutachten sollte eigentlich auch wenn italienisch kein Problem sein da höchstzugkraft etc.. Euro wenn nicht weltweit die gleiche sind …
Es ist so wie du schreibst wenn der Prüfer kein Bock hat ist es von vornherein gescheitert

Hi Cristoph,

Glückwunsch zu den Eintragungen
Hat sich auf alle Fälle gelohnt der Aufwand.

Gruss Ronald

Servus Christoph,
das hört sich doch viel besser an, als deine letzte Erfahrung mit dem „Prüfer“.
Herzlichen Glückwunsch zu deinen Eintragungen

Danke euch, eine Stunde durch die Dörfer haben sich gelohnt.
Kaffeekasse wurde da auch aufgefüllt.
Der Prüfer sagte auch am Ende auf wiedersehen bis zum nächsten mal... und wie er Recht damit hat.

Wenn mal jemand meine Mappe mit meinem Gutachten und all den Anleitungen möchte
oder nen Tipp zur Prüflokalion braucht kann er/sie sich per PN melden.

cool 👌👍🏻 darauf werde ich bestimmt zurück kommen, (wenn ich meine Zähne bezahlt habe 😂)
DlzG Frank

Gratuliere und PN ist raus.

Super Christoph freue mich für dich

Ich danke dir für deine Unterstützung Jascha

Ich finde das hochinteressant wie unsere Prüforganisationen arbeiten.

Ich habe letzte Woche meine Bolt mit der KC Vorverlegung zum TüV vorgeführt....

hat den Herr Ingenieur überhaupt nicht interessiert.....

und das obwohl er ein paar Stunden vorher eine andere Bolt ohne vorverlegte Fußrasten abgenommen hat.

( müsste doch beim fahren bei der Bremsprobe zu merken sein )

Zumindest hat er alle Sicherheitsrelevanten Sachen beäugt und für gut befunden...

Vermutlich war er so begeistert über meine zwei neuen Reifen bei gerade mal knapp 9000km das er alles andere vergessen hat

Zitat von guzz im Beitrag #117

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Ich finde das hochinteressant wie unsere Prüforganisationen arbeiten.

Vermutlich war er so begeistert über meine zwei neuen Reifen bei gerade mal knapp 9000km das er alles andere vergessen hat

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