Jepp.

So siehts aus
Im übrigen, mein Lenkerflattern ist weg, mit dem kegelrollenlager

Gruß Attila

Mein Lenkerflattern ist auch weg.
progressive Federn und Kegelrollenlager.

Gruss Ronald

@ Ronald und Attila

könnt Ihr Bitte mal die genaue Bezeichnung der Kegelrollenlager und die Bezugsquelle angeben?

Hi Günter,

Die progressiven Federn sind von Wilbers,ca 120 Euro,
Das Kegelrollenlager hat mein Yam-Händler bestellt,es passt
an verschiedene Yamaha Modelle,ca 50 Euro.

Gruss Ronald

Ich hab mir auch schon Kegelrollenlager besorgt. Muss die nur noch einbauen. So wie es aussieht haben viele Suzuki und Yamaha‘s die gleichen Lagergrößen. Hab in meine Else die auch vor 2 Wochen eingebaut und werde die Bolt in den kommenden 2 Wochen damit beglücken (Beide Moppeds haben übrigens die gleichen Lagergrößen). Gekauft habe ich Sie in der Bucht. Kommen aus England und Lieferung hat bei beiden problemlos geklappt. Da sind alle Staubdichtungen bei und sogar das Lagerfett. Die Lager selbst sind“ Made in Japan“.
https://www.ebay.de/itm/Pyramid-Parts-Le...5EAAOSwG-1Wy~TN

Kann ich also ohne Bedenken empfehlen.

Gruß Carsten

Zitat von x-günni im Beitrag #151

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@ Ronald und Attila

könnt Ihr Bitte mal die genaue Bezeichnung der Kegelrollenlager und die Bezugsquelle angeben?

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Nur als Anmerkung,
bei 22000 den 3.ten Reifensatz drauf -gewuchtet- und das Flattern bei Händen weg vom Lenker ist bei mir weg.

Hi Walter,

das gleiche auch bei mir. Neuer Satz Reifen und alles war weg. Ich vermute aber, dass das Schlingern wieder kommt, sobald der Reifen weiter abgefahren wird.

so isses, aus Erfahrung gesagt. Leichte Unwuchten durch das Abfahren und es ist wieder da.

Es ist halt ein instabiles System so ein System aus Rahmen, Reifen und Lenkungseinheit besonders wenn man sich im Bereich der Resonanz bewegt ( 70-90kmh).
Lenkungsdämpfer waere da das Mittel der Wahl leider ist die Abstimmung nicht immer trivial.

Solange kein Flattern wenn Hände am Lenkrad sehe ich keinen Handlungsbedarf.
Sind halt meine Arme der Dämpfer

Moin,
hat denn irgendjemand schon die progressiven (Wilbers-)Federn bei einer Racer verbaut? Und dieses Kegelrollenlager vielleicht auch?
Sind das die identischen Teile wie für die Bolt?
Habe gerade nochmal in einem älteren Thread nachgelesen, dass die Federgabeln von Bolt und Racer im Original scheinbar nicht die gleichen sind.

Die Lager sind die gleichen.

Gruß Carsten

Danke Carsten, dann hab ich ja für ein Teil schon mal Gewissheit.

Hallo,
seit Mittwoch neuen Satz Reifen Metzeler 888 und Lenkerflattern gib's nicht mehr

LG

Hi Manfred,

Das war bei mir auch so,neue Reifen kein Lenkerflattern.
Leider hielt das nur ca.2000 Km an,dann kam das Flattern wieder.
Ich hoffe Du hast mehr Glück,ich musste Federn und Lenkkopflager
wechseln um endlich Ruhe zu haben.

Gruss Ronald

Das Flattern kommt wieder wie das Amen in der Kirche. Neue Reifen helfen nur vorübergehend.

Zitat von mawitt im Beitrag #161

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Hallo,
seit Mittwoch neuen Satz Reifen Metzeler 888...

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Ich hatte noch nie Lenkerflattern, egal wie abgefahren mein Reifen war(der serienmäßige von Bridgestone) .Ich hatte auch schon mehrere Reifenwechsel.
Das Lager am Lenker wurde noch nicht getauscht.
Mit zusätzlichem Gepäck ca. 30kg, mit oder ohne Seitenkoffer, egal , kein Lenkerflattern.
Allerdings fahre ich mit einem etwas höheren Luftdruck als angegeben: ca. 2,9

Zitat von Chopper-Liese im Beitrag #164

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Ich hatte noch nie Lenkerflattern, egal wie abgefahren mein Reifen war(der serienmäßige von Bridgestone) .Ich hatte auch schon mehrere Reifenwechsel.
Das Lager am Lenker wurde noch nicht getauscht.
Mit zusätzlichem Gepäck ca. 30kg, mit oder ohne Seitenkoffer, egal , kein Lenkerflattern.
Allerdings fahre ich mit einem etwas höheren Luftdruck als angegeben: ca. 2,9

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Ich fahre auch mit 2.8 (Luftdruck,nicht Promille)

Gruss Ronald

Was fährt ihr dann hinten ? Ich hab vorn 2.6 und hinten 2.9 Bar
Incl Lenkerflattern.

Grüße Steffen

Ich habe vorn 2.5 und hinten 2.8
Progressive Federn und Kegelrollenlager,
Kein Flattern mehr.

Gruss Ronald