Hatte ich das im alten Forum angesprochen? Konnte hier jedenfalls mit der Suchfunktion nichts finden...

Wie auch immer...ich hatte berichtet, dass mein Lenker/Vorderrrad extrem flattert, wenn man den Lenker loslässt. So stark, dass ich nach 2-3 Sekunden wieder festhalten muss, weil sich die Fuhre sonst so aufschaukelt, dass ich stürzen würde. Das ist auch spürbar, wenn man einhändig fährt.

Bei der gerade erfolgten Umbauaktion hat mein Schrauber das Lenkkopflager geprüft und das Rad ausgewuchtet. Geholfen hat das nicht...!

Mir fällt eigentlich nur noch eine Möglichkeit ein...Reifen hat einen Schlag. Kann das sein? Fällt euch noch eine Möglichkeit ein?

Sollte das nicht weggehen wenn man ein kegellager einbaut?

Was hast Du den für ein Profil am Vorderreifen?

Hallo Oliver,

meine Vorredner haben bereits ein paar Punkte genannt.
Die wichtigsten Ursachen sind tatsächlich:

O Zustand des Vorderreifens, manchmal auch durch leichtes Schütteln beim Bremsen zu lokalisieren
O anderer Lenker, inkl. andere Riser: Schwerpunkt wird zu weit nach hinten verlagert. Lenkkopflager zu fest oder zu locker
O Hecktaschen können das Problem verstärken, in dem sie flattern.
O Lenker in den Risern zu weich gelagert
O Hinterrad nicht spurgetreu eingebaut (hier reichen oft mm).

Du wirst nicht umhin können, Punkt für Punkt abzuarbeiten und zu probieren.
Es sei denn, die Nadel im berühmt berüchtigten Heuhaufen sticht direkt in die Nase.

Viel Glück

Gruß

Dirk

Stoßdämpfer arbeiten nicht gleichmäßig , war bei mir auch schon

Lg Andy

Also bei meiner nagelneuen Racer, mit neuem reifen und 0 kmhane ihr das auch ....
Habe ich am 1.Tag ausprobiert, da ihr es schon mal bei YouTube gesehen hatte und wissen wollte , ob das bei jeder ist....
Und siehe da... Ist bei mir auch so....

Na dann bin ich mal gespannt wenn ich meine irgendwann das erste mal fahre

das einzigste was bei mir flattert sind die Nerven wenn ich hier in NRW die Fahrkünste mancher Dosenpiloten so sehe...

am Lenker flattert nix....

Bei der Bolt flattert auch nichts

Gruß Andy

Also, meine Hose flattert auch hin und wieder

ich hoffe nur an den Beinen......

Liegt am Oldenburger

Lg Andy

Ja stimmt, Andy
Gewaltiger Baß

Hallo Oliver.
Hattest Du das Flattern auch schon bevor die Faltenbälge montiert wurden?
evtl. steht die Gabel nicht richtig. Nur mal so ins Blaue getippt.
Meinen Lenker habe ich jetzt mehrmals geändert und incl. oberer Gabelbrücke in der Hand gehabt. Dem Geradeauslauf hat das nicht geschadet.

Lg Andy

Da muss ja gröber was nicht stimmen .....

.... evtl. ist dein Reifen vorne unwuchtig?

.... oder die Felge hat einen Schlag?

.... oder die Spur vorne-hinten stimmt nicht?

.... wie Oliver schreibt, musst alles Punkt für Punkt checken !

Bei dem langen Radstand der Bolt muss die normalerweise laaaaang laufen.

Meine Bolt läuft ohne zu zucken freihändig geradeaus, auch nach der Montage der Faltenbälge !

Viel Glück bei der Fehlersuche

Hallo Olli,

Das Thema hatten wir schon ein paar mal, allerdings (soweit ich mich erinnere) im alten Forum und auf verschiedene Threads verteilt.

Viele Bolts flattern, es gibt verschiedene Faktoren die das begünstigen oder verursachen. Ein paar sind

Zitat von sporty im Beitrag #4

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O Zustand des Vorderreifens, manchmal auch durch leichtes Schütteln beim Bremsen zu lokalisieren
O anderer Lenker, inkl. andere Riser: Schwerpunkt wird zu weit nach hinten verlagert. Lenkkopflager zu fest oder zu locker
O Hecktaschen können das Problem verstärken, in dem sie flattern.
O Lenker in den Risern zu weich gelagert
O Hinterrad nicht spurgetreu eingebaut (hier reichen oft mm).

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Zitat von Swart im Beitrag #5

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Stoßdämpfer arbeiten nicht gleichmäßig , war bei mir auch schon

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Zitat von GeorgK im Beitrag #14

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evtl. steht die Gabel nicht richtig.

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Böse Zungen behaubten auch es kann an der Kleidung liegen - eng anliegende Kombi`s kein Problem

GS, KTM usw. Funktionsjacken die im Wind flattern oder Regenkombi schon eher

Gruß Andy

Die bösen Zungen haben Recht, wer am Lenker hängt wie ein Segel im Wind, der hat eher das flattern.
Würde mich interessieren ob bei Olli der Effekt stärker wurde, seit er den Ape Hanger montiert hat.

Ich musste mich erstmal informieren was "shimmy" überhaupt ist

Da gibt's ja krasse Videos in der Röhre


Aber hmm wenn es nur ist wenn man den Lenker loslässt, sollte man das einfach nicht machen?

Wenn man fährt passiert bei unseren Geschwindigkeiten nix würde ich vermuten oder merkt man das auch beim normalen fahren?